Kelebihan dan Kekurangan Mobil Matic dengan Manual

0
890
kelebihan dan kekurangan mobil manual
kelebihan dan kekurangan mobil manual

Ada beberapa pertimbangan seseorang ketika hendak membeli mobil, di antaranya adalah merk mobil, bahan bakar mobil, dan apakah hendak membeli mobil matic, atau hendak membeli mobil manual. Oleh sebab itu, sangat penting untuk mengetahui kelebihan dan kekurangan mobil matic dengan manual.

Pemilihan jenis transmisi yang tepat sangat diperlukan untuk memastikan kepuasan dalam berkendara.

Lihat Juga : kapan waktu ganti oli mobil agya yang paling tepat
kelebihan mobil manual dan matic
kelebihan mobil manual dan matic

Teknologi transmisi otomatis pada mobil matic telah banyak berkembang sejak 20 tahun terakhir, paling tidak kita mengenal 3 jenis transmisi matic yang ada sampai saat ini dimana teknologi terbaru kita kenal dengan transmisi matic Double Clutch Gearbox, terlebih dahulu kita akan bahas jenis-jenis transmisi matic.

Jenis-Jenis Transmisi pada Mobil Matic

  1. Transmisi Semi Otomatis
    sistem transmisi ini tidak menggunakan pedal kopling, meskipun posisi gigi masih dipindahkan secara manual akan tetapi pengemudi tidak perlu menginjak pedal kopling
    .
  2. Transmisi Otomatis
    sistem transmisi ini masih termasuk dalam transmisi otomatis konvensional. Sistem transmisi ini menggunakan 3 bagian penting yakni Torque Converter, planetary gear unit dan hydraulic control unit. Pada sistem transmisi ini semua komponen transmisi masuk dalam cairan/ fluida (oli) yang dikenal dengan ATF (Automatic Transmission Fluid), mobil yang menggunakan transmisi otomatis fluida ini biasanya dapat dilihat dari tuas transmisi yang menggunakan tombol OD (yakni tombol pengunci untuk memindahkan posisi tuas transmisi dari posisi “P” atau parkir).
    .
  3. Transmisi Otomatis Elektronik (Triptonic)
    banyak dipakai pada mobil mewah seperti BMW dan Mercedes. Sistem transmisi ini sebenarnya hampir sama dengan No. 2 akan tetapi pengemudi bisa memindahkan gigi menggunakan tuas transmisi (tuas kopling), pengemudi masih memiliki pilihan untuk memindahkan gigi, yah paling tidak jika pengemudi menginginkan gigi berpindah bisa dilakukan pada mobil yang menggunakan sistem transmisi otomatis elektronic ini.
    .
  4. Continously Vatiable Transmission (CVT)
    sistem transmisi ini tidak memakai gigi sehingga terkesan halus dalam perpindahan gigi (karena memang tidak ada perpindahan gigi) akan tetapi hanya menggunakan rasio belt saja. Sistem transmisi CVT ini memiliki respons yang sangat kurang karena hanya memiliki 1 gigi saja, untuk akselerasi masih kalah jauh dengan transmisi otomatis biasa.
    .
  5. Sequential Manual
    sistem transmisi ini bisa dioperasionalkan dengan cara manual akan tetapi memiliki mode auto yang menggunakan komputer dalam mengontrol perpindahan gigi, mobil yang menggunakan transmisi ini memiliki tuas transmisi dibalik lingkar kemudi akan tetapi tidak memiliki pedal kopling.
    .
    Akselerasi mobil dengan sistem transmisi ini sangat baik bahkan lebih responsif dari transmisi manual yang dikemudikan pembalap, akan tetapi sistem transmisi sequential manual ini sering malah terlalu responsif hingga menghentak dan kurang nyaman bagi pengemudi. Sistem transmisi model ini banyak digunakan pada mobil-mobil balap seperti mobil F1 atau mobil sport besutan pabrikan besar seperti BMW, lamborghini, Ferari, dll. Sistem transmisi ini mulai ditinggalkan karena dianggap tidak nyaman

    kekurangan antara mobil manual dan matic
    kekurangan antara mobil manual dan matic

  6. Double Clutch Gearbox
    Sistem transmisi ini adalah yang terbaru hingga saat ini, sistem transmisi ini sama dengan sequential manual akan tetapi memiliki 2 tuas kopling yang keduanya diatur oleh komputer sehingga memungkinkan perpindahan gigi menjadi sangat halus bahkan tak terasa (lebih halus dari transmisi otomatis) akan tetapi memiliki performa atau akselerasi lebih baik daripada mobil dengan transmisi manual.

Mobil matic di indonesia kebanyakan memakai no 1 (semi otomatis) sampai no 4 (CVT)
Sedangkan untuk no 5 dan 6 mobil di Indonesia masih belum menggunakan ini.

Mobil Matic vs Manual

Di bawah ini adalah beberapa kelebihan dan kekurangan mobil matic dibanding mobil manual.

Mobil Matic

kelebihan dan kekurangan mobil matic
kelebihan dan kekurangan mobil matic

Kelebihan Mobil Matic

  • Praktis dikendarai, lebih mudah, lebih nyaman, tidak cepat lelah dan menyenangkan
  • Dapat diandalkan untuk jalanan macet seperti kota Jakarta atau kota besar lainnya
  • Purna jual rata-rata lebih baik

Kekurangan Mobil Matic

  • Perawatan tidak boleh telat
    Harus lebih perhatian karena keterlambatan perawatan dapat langsung menyebabkan kerusakan yang akan memakan biaya cukup besar.
    .
  • Lebih sering ganti oli
    Karena mobil matic tidak hanya harus mengganti oli mesin, namun juga oli transmisi
    .
  • Lebih boros bahan bakar
    meskipun untuk pemakaian yang konstan (ideal) konsumsi BBMnya relatif sama dengan manual. Oleh sebab itu, jika anda mencari mobil yang hemat BBM, mobil matic bukanlah jawabannya.
    .
  • Akselerasi masih kurang apalagi untuk jalan tanjakan
    untuk anda yang sering bepergian di daerah yang banyak tanjakan, mobil matic tidak dapat menjadi pilihan.
    .
  • Tidak memiliki engine brake
    hal ini menyebabkan anda harus hati-hati menggunakan rem saat melalui track turunan yang cukup panjang yang mana seringkali rem bisa kehilangan daya cengkram idealnya. Terutama jika rem digunakan terus menerus yang menyebabkan penurunan kualitas rem akibat peningkatan suhu dan pemuaian cakram.
    .
  • Teknisi masih sedikit yang paham tentang mobil ini
    hal ini menyebabkan anda akan kesulitan dalam mencari bengkel yang benar-benar berkompeten dalam menangani mobil matic yang anda miliki.
    .
  • Harga beli mobil yang lebih mahal
    meskipun memiliki banyak kelemahan dibandingkan mobil manual, mobil matic memiliki banyak penggemar karena mudah untuk dikendarai. Banyaknya peminat ini menyebabkan harga belinya cukup tinggi.

Mobil Manual

kelebihan dan kekurangan mobil manual
kelebihan dan kekurangan mobil manual

Kelebihan Mobil Manual

  • Akselerasi lebih baik
  • Lebih sesuai dengan kebutuhan atau keinginan pengemudi
  • Lebih irit bahan bakar
  • Biaya perawatan dan perbaikan lebih sedikit

Kekurangan Mobil Manual

  • Lebih sulit dalam mengemudikan mobil manual (karena konsentrasi terpecah pada pedal gas dan rem atau juga dengan tuas transmisi)
  • Lebih cepat lelah mengemudikan mobil tipe ini
  • Kurang nyaman
    kecuali memang orang-orang tertentu yang menginginkan sensasi hentakan mobil seperti offroader atau hoby mobil lain.
Lihat Juga : mengatasi mobil boros bbm

Meskipun terlihat di atas bahwa mobil matic memiliki banyak kekurangan akan tetapi faktor kemudahan mengemudi, kenyamanan, kepraktisan mobil matic memiliki poin (bobot) yang besar di mata konsumen sehingga kebanyakan konsumen lebih menyukai mobil transmisi matic.

Itulah beberapa kelebihan dan kekurangan antara mobil matic dan mobil manual. Apapun jenis mobil yang anda pilih, selama anda nyaman menggunakannya, bukanlah menjadi masalah yang perlu menjadi perselisihan.

Cukuplah kita berdebat politik, dan berdebat mana yang lebih bagus, Fortuner atau Pajero.

Dunia-Mobil.com | Majalah Berita Otomotif Indonesia


posted by admin 5 , 999


 

 

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here